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Les importations de joint torique
| Nom de l'information: | Les importations de joint torique |
| Publié: | 2015-01-31 |
| Validité: | 30 |
| Caractéristiques: | Les spécifications complètes |
| Quantité: | 100000.00 |
| Description Prix: | |
| Description détaillée du produit: | Ante o-anneau solide variantes définitivement importés: Parce que matériau d'étanchéité en caoutchouc synthétique anneau utilisé appartient à un matériau viscoélastique, le taux de compression et de rebond possibilité de brancher le réglage initial après une longue période d'utilisation, va produire permanente variante perdre progressivement, éventuellement fuite. La déformation permanente et élastique dispara?tre est la principale raison de la perte de l'importation joint torique performances d'étanchéité, ce qui suit est la principale raison provoquant une déformation permanente. 1) la relation entre le taux de compression et la quantité d'étirement et la variante 2) la température permanente et le joint torique Chi Zhang processus de relations 3) la pression de travail des médias et de la déformation permanente matériau joint torique compression des importations taux de déformation permanente et de la température. Lorsque le taux de variation de 40% ou plus, qu'il ya une fuite, donc une limite de résistance à la chaleur de caoutchouc: NBR 70 ℃, 100 ℃ EPDM, Viton 140 ℃. Ainsi, les états joint torique prévoit une modification permanente. Chinoise caoutchouc standard joint torique à différentes températures sont présentés dans le tableau des variations dimensionnelles. Les joints toriques de la même matière à la même température, le diamètre en coupe transversale du taux de compression le joint torique est faible déformation permanente. Dans la situation de l'huile est différent. Depuis ce temps, le joint torique ne est pas en contact avec l'oxygène, comme cela se produit dans l'état d'étanchéité dynamique. Si le joint torique monté correctement, et les conditions d'utilisation appropriées, généralement moins sujettes à un laminage ou déformée dans un mouvement de va et vient, parce que la zone de contact avec la rainure joint torique est supérieure à la surface de contact de frottement sur la surface de glissement, et l'O- propre capacité de cercle pour résister à la torsion de l'original sera en mesure d'arrêter. distributions de friction tendent également à maintenir le joint torique est à l'arrêt dans sa gorge, parce que le frottement statique est supérieure à la friction de glissement, et la rugosité de surface de la tranchée est généralement pas aussi bonne que la rugosité de la surface de glissement. Twisted dommages: dommages causés par de nombreuses raisons tordu, au premier rang desquels est d? au jeu entre la tige de piston et de cylindre inégale, les importations excessives excentriques joint torique section diamètre causées par une raison valable joint torique inégale friction inégale par plus d'une semaine, et certaines parties de l'O-anneau de friction est trop grande, déformée. En général, les plus petits taille de la section joints toriques, sujettes au frottement inégale. Distorsion (grande section de sport avec fixation joint torique que le diamètre de l'O-ring est la vérité.) En outre, en raison de l'existence de l'erreur gorge de joint de concentricité, étanchéité hauteur inégale et irrégulière transversale diamètre des joints toriques et d'autres phénomènes , peut être telle que une partie de compression torique est trop grand, trop petit, ou d'une autre partie de la non compressé. Lorsque la présence de la tranchée qui est excentrique type coaxial est supérieure à la quantité de compression du joint torique sera totalement inefficace. rainure de Seal coaxiaux nuire à un autre grand écart est le joint torique dans la compression circonférentielle inégale. Il existe également en raison du diamètre joint torique inégale en coupe transversale, la dureté du matériau, l'épaisseur du film de lubrifiant et la rugosité de surface de la bague d'étanchéité et d'autres facteurs, a conduit à une partie de la surface le long du joint torique coulissant, roulant et d'autre part se produit, résultant en tordre le joint torique. Mouvement cercle si facilement endommagé en raison de la distorsion, qui est une raison importante pour l'apparition de dommages aux moyens d'étanchéité et des fuites. Augmentant ainsi l'étanchéité de précision rainure d'usinage et de réduire le biais est d'assurer un joint torique importation fiable et un facteur important dans la vie. |
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Droit d'auteur © GuangDong ICP No. 10089450, Solide étanchéité Technology Co., Ltd Wuxi Ante Tous droits réservés.
Support technique: ShenZhen AllWays Technologie Développement Co., Ltd.
AllSources réseau's désistement: La légitimité de l'information de l'entreprise ne s'engage pas à toute responsabilité de garantie
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